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RTO 裝置運行平穩(wěn)率與能耗分析
RTO裝置自17年十月動工至今，非常容易出現(xiàn)爐內(nèi)過熱等危害裝置穩(wěn)定運行的狀況，以后在持續(xù)探索小結(jié)裝置運行控制工作經(jīng)驗的基本上，根據(jù)控制廢水處理內(nèi)場各設(shè)備液相工作壓力為微負(fù)壓力，有效控制各設(shè)備廢氣收集量，并對裝置運行主要參數(shù)控制開展了優(yōu)化，經(jīng)優(yōu)化調(diào)節(jié)后裝置運行穩(wěn)定率貼近100%。經(jīng)優(yōu)化調(diào)節(jié)后RTO裝置電加熱裝置起動頻率大幅減少，尤其是在冬天，今年全年度RTO裝置用電量為25.5×104kW·h，在其中71%為運行的動機(jī)器設(shè)備耗電量。
自RTO裝置動工至今，RTO裝置對廢氣中VOCs的污泥負(fù)荷做到了設(shè)計方案規(guī)定的99%之上。今年全年度RTO裝置穩(wěn)定運行，排污的廢氣中硫化氫、苯、二甲苯、二甲苯等空氣污染物濃度值的均值均小于國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
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